Строительство нового участка метро длиной 4,9 км с двумя станциями «Пыхтино» и «Внуково» началось в октябре 2019 года, а проходка двух однопутных тоннелей длиной 2,12 км и диаметром 6 м от «Пыхтино» до «Рассказовки» стартовала в 2021 году.

20 марта этого года стартовал ТПМК (тоннелепроходческий комплекс) Herrenknecht «Роза». Он ведет проходку левого тоннеля. Правый перегонный тоннель ТПМК Herrenknecht «Наталия» начал проходку 14 мая 2021 года. На данный момент уже пройдено 260 м - 12% пути. Строительство обоих тоннелей планируется завершить весной 2022 года.

Будущая станция «Пыхтино» уже готова на 19%. Она расположена в поселении Внуковское вдоль Боровского шоссе неподалёку от деревни Пыхтино и ЖК «Солнцево Парк». Уже разработан грунт котлованов и ведётся устройство основных конструкций.

Мер Москвы отметил, что к 2023 году в Москве будет создана уникальная линия метро.

«В мире нет такого, чтобы метро приходило в аэропорты. Это уникальный проект, который нужен всем москвичам», - добавил Сергей Собянин

В планах на 2021 год завершить строительство 27,4 км линий и 11 новых станций метро.

Помимо этого на перегоне Пыхтино-Внуково идёт строительство метромоста длиной 460 м. По протяженности это будет второй после Лужнецкого метромост через Москву-реку и 12 по счёту метромост Москвы. На данный момент он завершён на 79%.

15 марта Московский метрополитен отмечает день рождения. Накануне Сергей Собянин поздравил работников метро и вручил метростроителям городские награды.

«День рождения метро - большое событие не только для его коллективов, но и для всех жителей Москвы. Миллионы москвичей каждый день на нём едут на работу. Нам важно, как метро работает и развивается», - подчеркнул Сергей Собянин.

По словам градоначальника в период с 1990 годов и начала 2000-х метро Москвы потеряло темпы своего развития, но за последние 10 лет ситуация изменилась – развитие всего транспортного узла сделало огромный рывок.

«За последние 10 лет мы построили половину того, что было построено за предыдущие 76 лет. Был серьезно заменен и подвижной состав метро. Это огромные темпы динамика», - уточнил мэр.

Также он добавил, что к 2024 году московское метро должно стать самым молодым в Европе и Америке с точки зрения современного подвижного состава.