Сергей Собянин, мэр столицы, рассказал, что реконструкция участка Каланчевская - Курская МЖД выполнена на 45%.

Он подчеркнул, что реконструкция этого участка, которая проводится в сложных условиях, необходима для запуска МЦД-4. Этот участок — это самая узкая и проблемная горловина, которая есть на железной дороге на Московском узле. Собянин подчеркнул, что работы проводятся в условиях непрекращающегося движения железнодорожных составов по действующей инфраструктуре. Несмотря на это, железнодорожники активно работают над тем, чтобы проект был реализован в 2023 году.

«Это потребует ограничения на МЦД-2, начиная с конца мая этого года до мая 2022 года определенные ограничения будут по движению. Но затем, наоборот, и скорость, и количество поездов будут увеличиваться, и даст возможность запустить МЦД-4, самый востребованный, самый объемный проект из всех проектов по МЦД», — уточнил Собянин.

Он также отметил, что МЦД-1 и МЦД-2 показывают свою эффективность. Например, вчера был зафиксирован новый рекорд по количеству пассажиров, которые за сутки проехали на МЦД-1 и МЦД-2 —575 тыс. пассажиров в сутки.