[caption id="" align="aligncenter" width="500"] Фото: www.mos.ru[/caption]   В середине сентября на Садовом кольце завершилось благоустройство участка от Арбата до Долгоруковской улицы. Площадь благоустройства составила 25,8 га.   Основная часть работ по программе «Моя улица» на текущий год выполнена. Об этом заявил Сергей Собянин. Мэр Москвы осмотрел благоустроенный участок Садового кольца, расположенный между Арбатом и улицей Долгоруковская.«Основные благоустроительные работы на улицах Москвы 2016 г. завершены, - сказал Сергей Собянин, - в частности, на Садовом кольце прибраны прилегающие дворы, отремонтированы фасады, убраны провода связи, электроэнергии, сделаны качественные широкие тротуары, боковые проезды. Так что Садовое кольцо смотрится сегодня по другому в той части, где оно реконструировано». Площадь благоустроенного участка на Садовом кольце составляет 25,8 га, его протяженность — 3,6 км. Проект благоустройства был вынесен на обсуждение в проекте «Активный гражданин», его поддержали 86% опрошенных. Серьезная роль в проекте отведена восстановлению зеленых аллей на Садовом. Это отметил мэр Москвы Сергей Собянин. «И главные работы - это посадка деревьев и кустарников на Садовом. Осенью будет посажено около 602 дерева и около 17,9 тыс. кустарников. На следующий год планируем завершить внешнюю сторону бульварного кольца и оставшуюся большую часть Садового. Так что впереди еще большие работы», - уточнил глава города. В центре внимания оказалось обустройство качественного общественного пространства. Теперь по Садовому кольцу удобно не просто ходить. Здесь приятно гулять, можно назначать встречи и общаться. Благодаря стандартизации проезжей части, удалось серьезно увеличить ширину тротуаров. Теперь на этом участке она в среднем составляет 12,5 м. Так, на Новинском бульваре тротуары расширили почти в три раза: с 4,7-8,7 до 19,9-22,5 м. Паркинг на тротуарах заменили дублерами с парковочными карманами. На Смоленской площади ранее ширина тротуаров составляла всего 5 м теперь она достигает 10,7-11,4 м. От паркинга тротуары также освободили. На Садово-Кудринской пешеходную часть увеличили с 7,8-88,8 до 13,5 м. расширены тротуары Садово-Кудринской. Общая пропускная способность выросла более, чем в три раза - с 3,5 тыс до 12 тыс человек в час. Пропускную способность проезжей части удалось сохранить на прежнем уровне. Кроме того, снизилась интенсивность пробок за счет ликвидации «бутылочного горлышка» (мест сужения проезжей части). Число полос по всей длине дороги теперь одинаковое — по пять в обе стороны. Садовое кольцо сохранило свою функцию крупнейшей магистрали центра Москвы.Также в ходе работ были приведены в порядок фасады 80 зданий и удалены под землю провода, ранее проходившие над улицами (кроме контактной сети троллейбусов).